สาเหตุและการแก้ไขเสียงรบกวนของปั๊มสุญญากาศรูทส์

เสียงผิดปกติบ่งบอกถึงอะไร

ปั๊มสุญญากาศแบบรูทส์ที่ทำงานภายใต้สภาวะปกติจะให้เสียงที่สม่ำเสมอและคาดเดาได้ เมื่อเสียงนั้นเปลี่ยนไป—เมื่อได้ยินเสียงกระแทกของโลหะ เสียงเสียดสี หรือเสียงเครื่องจักรกลต่อเนื่อง—มักหมายความว่ามีบางอย่างภายในเคลื่อนออกจากสภาพที่ถูกต้อง

ผู้ใช้ปั๊มรูทส์ในระยะยาวหลายคนรู้ดีว่าเครื่องจักรเหล่านี้สร้างมาอย่างแข็งแรงทนทาน แต่แม้อุปกรณ์ที่เชื่อถือได้ก็เกิดปัญหาได้เมื่อละเลยขั้นตอนการสตาร์ท การวางท่อ หรือการบำรุงรักษาตามปกติ เสียงผิดปกติมักเป็นสัญญาณเตือนแรกสุดที่ผู้ปฏิบัติงานตรวจพบได้ การเพิกเฉยอาจทำให้ปัญหาเล็กน้อยกลายเป็นโรเตอร์ติดขัดหรือปั๊มเสียหายทั้งหมด

สาเหตุหลักสามประการ

จากบันทึกการบริการภาคสนาม เสียงผิดปกติในปั๊มสุญญากาศแบบรูทส์มีต้นตอจากสามพื้นที่หลัก

แรงดันเริ่มต้นสูงเกินไป

โบลเวอร์แบบรูทส์เป็นเครื่องจักรแบบแทนที่ปริมาตรที่ไม่มีแรงอัดภายใน ไม่สามารถสตาร์ทจากความดันบรรยากาศได้ ต้องมีระดับสุญญากาศเบื้องต้นอยู่แล้วที่ทางเข้า มิฉะนั้นความแตกต่างของความดันจะมากเกินไป ทำให้โรเตอร์และตัวปั๊มร้อนขึ้นอย่างรวดเร็ว

เมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น ช่องว่างการทำงานจะหดตัวลง โรเตอร์ขยายตัวเล็กน้อยและอาจสัมผัสกับตัวเรือนปั๊ม แม้เพียงช่วงสั้นๆ ก็จะทิ้งรอยขีดข่วนที่มองเห็นได้บนพื้นผิวทั้งสอง ผู้ปฏิบัติงานมักรายงานเสียง "ตุบ" ทื่อๆ ในตอนสตาร์ท ตามด้วยเสียงดังที่สูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งเป็นผลลัพธ์คลาสสิกของความแตกต่างของความดันสตาร์ทที่มากเกินไป

โบลเวอร์แบบรูทส์บางรุ่นสามารถสตาร์ทที่ความดันบรรยากาศได้ด้วยวาล์วบายพาสหรือ VFD แต่เป็นการกำหนดค่าพิเศษที่มีต้นทุนสูงกว่า ปั๊มสุญญากาศแบบรูทส์มาตรฐานต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดความดันสตาร์ทอย่างเคร่งครัด ปัญหาทั่วไปในภาคสนาม ได้แก่:

• ปั๊มสำรองที่มีขนาดเล็กเกินไป

• เวลาในการไล่อากาศเบื้องต้นไม่เพียงพอ

• สวิตช์ความดันที่ตั้งค่าไม่ถูกต้อง

อนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเข้าสู่ปั๊ม

ระยะห่างระหว่างโรเตอร์ และระหว่างโรเตอร์กับตัวเรือนในปั๊มสุญญากาศแบบรูทส์ โดยทั่วไปอยู่ระหว่าง 0.1 ถึง 0.3 มิลลิเมตร แม้จะเล็กน้อย แต่ระยะห่างเหล่านี้มีความจำเป็น

เมื่อก๊าซในกระบวนการมีอนุภาคแข็ง เช่น ฝุ่นโลหะ ผงตัวเร่งปฏิกิริยา ฝุ่นแร่ หรือเศษเชื่อม และทางเข้าไม่มีระบบกรองที่เพียงพอ อนุภาคเหล่านี้จะเข้าสู่กระแสก๊าซ เมื่อโรเตอร์หมุน อนุภาคจะทำหน้าที่เหมือนกระดาษทราย ขัดผิวโรเตอร์และผนังตัวเรือน

สัญญาณเริ่มต้นได้แก่:

• เสียงเดินเครื่องจะแหลมหรือหยาบกว่าปกติ

• ระดับสุญญากาศสูงสุดลดลงทีละน้อย

• ระดับการสั่นสะเทือนเพิ่มขึ้น

เมื่อระยะห่างขยายใหญ่ขึ้น การสึกหรอจะเร่งตัวขึ้น ในที่สุดโรเตอร์จะสัมผัสกันหรือสัมผัสตัวเรือน ทำให้เกิดเสียงเสียดสีโลหะ ภาวะนี้พบได้ทั่วไปในอุตสาหกรรมเคมี โลหะวิทยา และวัสดุก่อสร้าง

การติดตั้งที่ไม่ถูกต้องหรือระดับน้ำมันที่ไม่ถูกต้อง

โบลเวอร์แบบรูทมีข้อกำหนดเฉพาะสำหรับฐานรากที่ใช้ติดตั้ง ปั๊มต้องวางบนฐานที่แข็งแรงและได้ระดับ หากฐานรากไม่เรียบ หรือใช้แผ่นรองปรับระดับใต้เท้าปั๊ม ตัวปั๊มจะเกิดความเค้นบิด

เมื่อโครงปั๊มบิดเบี้ยว ระยะห่างของโรเตอร์ภายในจะไม่สม่ำเสมอ—ด้านหนึ่งแคบ อีกด้านหนึ่งกว้าง ด้านที่แคบมีแนวโน้มที่จะเกิดการเสียดสีสัมผัส ทำให้เกิดความร้อนและเสียงดังเฉพาะจุด ลูกค้าบางรายรายงานว่าระดับเสียงหลังการติดตั้งสูงกว่าช่วงทดสอบในโรงงานอย่างเห็นได้ชัด—ในกรณีส่วนใหญ่ สาเหตุหลักมาจากฐานราก

น้ำมันหล่อลื่นในชุดเกียร์ของโบลเวอร์แบบรูทไม่ได้ทำหน้าที่แค่หล่อลื่นเท่านั้น แต่ยังช่วยระบายความร้อนและชะล้างเศษผงจากการสึกหรออีกด้วย

• ระดับน้ำมันต่ำหมายถึงการหล่อลื่นไม่เพียงพอ ส่งผลให้เกิดการสึกหรอเร็วขึ้น และมีเสียงผิดปกติต่อเนื่องต่ำ

• ระดับน้ำมันสูงจะเพิ่มการสูญเสียจากการปั่นป่วน ทำให้น้ำมันร้อนขึ้น เร่งการเสื่อมสภาพ และเกิดฟอง—ทั้งหมดนี้ยังเพิ่มเสียงจากการประกบกันของเฟืองอีกด้วย

ปัญหาเหล่านี้ส่งผลให้เกิดเสียงดังได้อย่างไร

สาเหตุหลักทั้งสามประการนำไปสู่ผลลัพธ์เดียวกัน: การสึกหรอ การปนเปื้อน หรือความเสียหายต่อชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำ

ความเสียหายของเฟือง

ปั๊มสุญญากาศแบบ Roots ใช้เฟืองจับเวลาเพื่อรักษาความสัมพันธ์ของเฟสที่ถูกต้องระหว่างโรเตอร์ทั้งสองตัว ภายใต้สภาวะปกติ เฟืองจะประกบกันอย่างเงียบ เมื่อพื้นผิวฟันเฟืองสึกหรอเนื่องจากการหล่อลื่นที่ไม่ดี หรือเมื่อเกิดการเยื้องศูนย์เล็กน้อย การสัมผัสของฟันจะไม่ราบรื่นอีกต่อไป

เฟืองที่สึกหรอจะเกิดการกระแทกขณะประกบกัน — เสียงเคาะโลหะเป็นจังหวะที่ชัดเจน เจ้าหน้าที่บำรุงรักษาที่มีประสบการณ์มักอธิบายว่าเป็น "เสียงกระทบกัน" เมื่อการสึกหรอเพิ่มขึ้นและระยะฟันเฟืองมากขึ้น เสียงจะเด่นชัดขึ้น

ความเสียหายของตลับลูกปืน

ตลับลูกปืนรองรับเพลาโรเตอร์และกำหนดตำแหน่งแนวรัศมีของโรเตอร์ เมื่อตลับลูกปืนเกิดรอยบุ๋ม การลอก หรือความเสียหายของกรง โรเตอร์จะเกิดการหมุนเหวี่ยงในแนวรัศมี

• ระยะเริ่มต้น: เสียง "ฮัม" ความถี่ต่ำ

• ระยะลุกลาม: การกระแทกเป็นจังหวะในช่วงเวลาที่สม่ำเสมอ

• ระยะรุนแรง: โรเตอร์ตกลง ทำให้เกิดการเสียดสีกับก้นตัวเรือน

การสัมผัสของโรเตอร์

เมื่อตลับลูกปืนสึกหรอหรือตัวปั๊มบิดเบี้ยวจากความร้อน เส้นทางการหมุนจริงของโรเตอร์จะเบี่ยงเบน เมื่อระยะห่างต่ำสุดระหว่างโรเตอร์หรือระหว่างโรเตอร์กับตัวเรือนลดลงถึงศูนย์ จะเกิดการสัมผัสโดยตรง

การสัมผัสของโรเตอร์ทำให้เกิดเสียงเสียดสีความถี่สูงแหลมคม บางครั้งมีเสียง "ขูด" เป็นจังหวะ การสัมผัสนี้ทำให้พื้นผิวโรเตอร์เสียหายอย่างรวดเร็ว และเศษโลหะที่เกิดขึ้นจะปนเปื้อนระบบหล่อลื่นและห้องปั๊มต่อไป

ขั้นตอนการแก้ไขปัญหา

การป้องกันและการบำรุงรักษา

กำหนดมาตรฐานขั้นตอนการสตาร์ท

ปั๊มสุญญากาศแบบรูทส์ทุกตัวมีแรงดันสตาร์ทที่กำหนดไว้ ผู้ปฏิบัติงานต้องยืนยันว่าแรงดันสุญญากาศเบื้องต้นถึงค่าที่กำหนดก่อนสตาร์ท ในระบบอัตโนมัติ สวิตช์แรงดันและรีเลย์หน่วงเวลาต้องได้รับการสอบเทียบเป็นระยะ

การกรองทางเข้าที่เหมาะสม

หากก๊าซในกระบวนการมีอนุภาค ให้ติดตั้งตัวกรองที่มีพิกัดเพียงพอที่ทางเข้าของโบลเวอร์แบบรูทส์ ข้อควรพิจารณาที่สำคัญ:

• ขนาดอนุภาค ความเข้มข้น และอุณหภูมิของก๊าซ

• ตารางการเปลี่ยนไส้กรอง (การเป่าทำความสะอาดไม่ทำให้ความแม่นยำกลับคืนมา)

• การตรวจสอบแรงดันตกเพื่อตรวจจับการอุดตันตั้งแต่เนิ่นๆ

การติดตั้งระดับ

หลังจากปั๊มมาถึงไซต์งาน:

• ใช้ระดับความแม่นยำตรวจสอบฐานปั๊ม

• ขันสลักเกลียวฐานหลังจากยืนยันว่าระดับอยู่ในเกณฑ์ที่กำหนดเท่านั้น

• หมุนโรเตอร์ด้วยคานหลังจากยึดน็อตเพื่อยืนยันว่าไม่มีการติดขัด

การจัดการการหล่อลื่นที่เหมาะสม

• การเปลี่ยนแปลงครั้งแรก: หลังจากใช้งานครบ 500 ชั่วโมง เพื่อขจัดเศษโลหะจากการสึกหรอในช่วงเริ่มต้น

• การเปลี่ยนแปลงตามปกติ: ทุก 2,000 ถึง 3,000 ชั่วโมงการทำงาน

• ลดระยะเวลาลงเมื่อสูบก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อนหรือมีฝุ่นละออง

• ตรวจสอบน้ำมันที่ระบายออกทุกครั้งเพื่อหาเศษโลหะหรือน้ำ ซึ่งเป็นสัญญาณบ่งชี้เบื้องต้นของการสึกหรอภายในหรือความล้มเหลวของซีล

คำแนะนำจากผู้ผลิต

ในระหว่างการเยี่ยมเยียนหลังการขาย เรามักพบความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญในอายุการใช้งานของอุปกรณ์ที่เหมือนกันในสถานที่ต่างกัน ความแตกต่างนั้นแทบไม่เคยอยู่ที่ตัวอุปกรณ์เอง แต่ขึ้นอยู่กับว่า:

• ปฏิบัติตามขั้นตอนการสตาร์ทหรือไม่

• เปลี่ยนไส้กรองตรงเวลาหรือไม่

• เปลี่ยนถ่ายน้ำมันตามกำหนดหรือไม่

ในฐานะผู้ผลิตปั๊มสุญญากาศแบบโรทส์ เราจัดเตรียมเอกสารที่ชัดเจนเกี่ยวกับข้อกำหนดในการสตาร์ท ข้อกำหนดในการติดตั้ง และตารางการบำรุงรักษา แต่ท้ายที่สุดแล้ว อายุการใช้งานของอุปกรณ์จะยาวนานเพียงใดนั้นขึ้นอยู่กับว่าหลักการพื้นฐานเหล่านี้ถูกปฏิบัติอย่างถูกต้องในภาคสนามหรือไม่

หากโบลเวอร์แบบรูทส์ของลูกค้ามีเสียงผิดปกติแล้ว เราขอแนะนำให้เริ่มต้นจากสามแนวทางข้างต้น:

1. ยืนยันว่าแรงดันเริ่มต้นเป็นไปตามข้อกำหนด

2. ตรวจสอบสภาพของตัวกรอง

3. ตรวจสอบฐานราก

ปัญหาส่วนใหญ่สามารถวินิจฉัยได้ภายในขั้นตอนเหล่านี้ หากยังมีข้อสงสัย ทีมสนับสนุนทางเทคนิคของเราสามารถช่วยเหลือตามลักษณะของเสียงและข้อมูลการทำงาน

บทสรุป

เสียงผิดปกติในปั๊มสุญญากาศแบบรูทส์ไม่เคยเกิดขึ้นโดยบังเอิญ มันสะท้อนถึงปัญหาภายในปั๊มโดยตรง แรงดันเริ่มต้น ความสะอาดของทางเข้า และระดับการติดตั้งเป็นปัจจัยที่ถูกมองข้ามบ่อยที่สุดแต่สำคัญที่สุด การตรวจจับการเปลี่ยนแปลงของเสียงตั้งแต่เนิ่นๆ การระบุสาเหตุอย่างแม่นยำ และการดำเนินการแก้ไขอย่างทันท่วงทีเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อป้องกันไม่ให้ปัญหาเล็กน้อยลุกลามและยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์