โบลเวอร์เทอร์โบแบบเกียร์

แนะนำผลิตภัณฑ์:

โบลเวอร์เทอร์โบความเร็วสูงซีรีส์ CB ได้รับการพัฒนาโดย Jiangsu Zhang Gu LIP ORI Power Technology Co., Ltd โดยนำเทคโนโลยีเครื่องจักรเทอร์โบอากาศขั้นสูงมาใช้ โดยอิงจากประสบการณ์ที่สะสมมาหลายปีของ Shandong Zhang Qi uB Lower Co., Ltd.

ผลิตภัณฑ์ซีรีส์นี้บรรลุระดับเทคโนโลยีขั้นสูงทั้งในประเทศจีนและต่างประเทศในด้านประสิทธิภาพของลมและการออกแบบโครงสร้าง ใช้กันอย่างแพร่หลายในการบำบัดน้ำเสีย โรงไฟฟ้า ปิโตรเลียม เคมี โลหะที่ไม่ใช่เหล็ก การบำบัดก๊าซ การบำบัดของเสียที่เป็นของแข็ง

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์:

เส้นโค้งโปรไฟล์ใบพัดขั้นสูงและประสิทธิภาพสูง

การออกแบบใบพัดแบบทฤษฎีการไหลสามส่วนของใบพัดและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการวิเคราะห์ต่ำเพื่อคาดการณ์ประสิทธิภาพการทำงานของพัดลมทำให้ประสิทธิภาพอะเดียแบติกสูงถึง 82%

ความสามารถในการไหลสามารถปรับให้อยู่กึ่งกลางได้ในช่วงกว้างและสามารถใช้พัดลมได้กับสภาพการทำงานที่หลากหลาย

3 ตัวเลือกในการปรับความจุการไหลของโบลเวอร์: VFD, IG V (ใบพัดนำทางเข้า), OGV (ใบพัดนำทางออก) ช่วงการปรับที่กว้างและรักษาประสิทธิภาพสูงภายใต้สภาวะการทำงานที่ไม่ได้รับการจัดอันดับ อุปกรณ์ป้องกันไฟกระชากที่ให้มาสามารถป้องกันปัญหาไฟกระชากได้อย่างมีประสิทธิภาพ

โครงสร้างพัดลมแบบกะทัดรัดและขนาดเล็ก

เครื่องเป่าลมมีโครงสร้างแบบประกอบเข้าด้วยกัน โดยรายละเอียดประกอบด้วยตัวเครื่องเป่าลมบนตัวเรือนของกล่องเร่งเฟืองเกียร์ ระบบน้ำมันหล่อลื่นกระจายตัว มอเตอร์และกล่องเร่งเฟืองเกียร์ติดตั้งอยู่บนฐานส่วนกลางอย่างกะทัดรัด ฐานยังทำหน้าที่เป็นถังน้ำมันอีกด้วย

หลังจากผ่านการปรับสมดุลไดนามิกอย่างเข้มงวดแล้ว โรเตอร์จะมีการสั่นสะเทือนต่ำ ความน่าเชื่อถือสูง และเสียงรบกวนโดยรวมต่ำ

โมเมนต์ความเฉื่อยของโรเตอร์มีขนาดเล็ก เวลาเริ่มต้นและหยุดทำงานลดลง และกล่องน้ำมันที่มีระดับน้ำมันสูงและตัวสะสมได้ถูกยกเลิกไปแล้ว เมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องเป่าลมสไตล์อื่นที่มีอัตราการไหลและแรงดันเพิ่มขึ้นเท่ากัน ผลิตภัณฑ์นี้มีการใช้พลังงานต่ำ น้ำหนักเบา และมีขนาดเล็ก

โครงสร้างของพัดลมมีความทันสมัยและเหมาะสม ชิ้นส่วนที่สึกหรอง่ายมีน้อย การติดตั้ง การใช้งาน และการบำรุงรักษาสะดวก

พารามิเตอร์ต่างๆ (เช่น การสั่นสะเทือนของตลับลูกปืนของเครื่องจักรทั้งหมด การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิ แรงดันและอุณหภูมิทางเข้าและทางออก การควบคุมป้องกันไฟกระชาก การเริ่มต้นการป้องกันการล็อก สัญญาณเตือนความล้มเหลว แรงดันน้ำมันของระบบหล่อลื่น การควบคุมอุณหภูมิของน้ำมัน และอื่นๆ) จะถูกควบคุมโดยตัวควบคุมลอจิกที่ตั้งโปรแกรมได้ซึ่งสามารถควบคุมได้แบบเรียลไทม์ ชิ้นส่วนที่สึกหรอน้อยลงและการบำรุงรักษาประจำวันก็สะดวกสบาย

ระดับสติปัญญาสูง

การสั่นสะเทือนของตลับลูกปืน อุณหภูมิ แรงดันทางเข้าและทางออก อุณหภูมิ การควบคุมป้องกันไฟกระชาก การป้องกันการเริ่ม-หยุดแบบอินเตอร์ล็อก สัญญาณเตือนความผิดพลาด แรงดันน้ำมันหล่อลื่น อุณหภูมิของน้ำมัน และชุดของระบบตรวจสอบและควบคุมได้รับการควบคุมโดย PLC และการส่งข้อมูลแบบเรียลไทม์ไปยังแพลตฟอร์มคลาวด์อัจฉริยะ "zhang gu cloud" ผู้ใช้สามารถตรวจสอบสถานะการทำงานของอุปกรณ์แบบเรียลไทม์พร้อมกับวิศวกรโครงการ

ปลอกก้นหอย

ชิ้นส่วนนี้ใช้ตัวเรือนแบบเกลียวส่วนกลม และเส้นโปรไฟล์ของผนังเลื่อนได้รับการออกแบบให้เป็นเส้นเกลียวลอการิทึม เพื่อให้เป็นไปตามกฎการเคลื่อนที่ของการไหลของอากาศ และมีผลกระทบต่อพัดลมต่ำ ดังนั้น พัดลมจึงมีประสิทธิภาพการไหลสูง การสั่นสะเทือนต่ำ และเสียงรบกวนต่ำ

เกียร์

เฟืองคู่เร่งความเร็วใช้ฟันเฟืองแบบอินโวลูท พื้นผิวของเฟืองและเฟืองท้ายผ่านการเจียรและชุบแข็งด้วยไนไตรด์ เพื่อรักษาการทำงานที่ความเร็วสูงให้เสถียร การสั่นสะเทือนต่ำ และเสียงรบกวนต่ำ อายุการใช้งานอาจยาวนานถึง 20 ปี

แบริ่ง

ตัวรองรับเพลาความเร็วสูง ประกอบด้วยแผ่นรองแบบยืดหยุ่นจำนวนมาก ใช้ตลับลูกปืนแบบแผ่นเอียง แผ่นรองสามารถโค้งงอรอบจุดหมุนได้อย่างยืดหยุ่น ทั้งยังมีประสิทธิภาพในการป้องกันการสั่นสะเทือนและความสามารถในการปรับตำแหน่งอัตโนมัติตามภาระและความเร็วที่เปลี่ยนแปลงได้อย่างยอดเยี่ยม

ผนึก

มีซีลหลากหลายชนิดให้เลือกใช้สำหรับก๊าซที่ขนส่งประเภทต่างๆ เช่น ซีลเขาวงกต ซีลคาร์บอนริง + การไล่ก๊าซเถ้า และอื่นๆ การออกแบบแบบบูรณาการหรือการออกแบบแบบแยกส่วนสำหรับสภาวะต่างๆ

ระบบหล่อลื่น:

ระบบหล่อลื่นประกอบด้วยถังน้ำมันและท่อส่งน้ำมัน ฐานรองรับทำหน้าที่เป็นถังน้ำมัน ฮีตเตอร์ไฟฟ้าแบบจุ่มและสวิตช์ควบคุมอุณหภูมิรวมอยู่ในถังน้ำมัน ท่อหล่อลื่นประกอบด้วย: ปั๊มน้ำมันหลัก ปั๊มน้ำมันเสริม ตัวกรองแบบสองตา และตัวแลกเปลี่ยนความร้อน ปั๊มน้ำมันหลักจะขับเคลื่อนด้วยเกียร์ความเร็วต่ำ และจะจ่ายน้ำมันหล่อลื่นเบื้องต้นให้กับเกียร์และลูกปืนด้วยแรงดันที่กำหนดเมื่อชุดอุปกรณ์ทำงานตามปกติ ปั๊มไฟฟ้าจะจ่ายน้ำมันหล่อลื่นเบื้องต้นก่อนที่ชุดอุปกรณ์จะเริ่มทำงาน และรักษาแรงดันน้ำมันให้คงที่ในกรณีฉุกเฉินและช่วงหยุดทำงาน ปั๊มไฟฟ้ายังทำหน้าที่เป็นปั๊มน้ำมันสำรอง ไส้กรองน้ำมันแบบกระบอกสูบคู่มีความแม่นยำสูง นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์เตือนความแตกต่างของแรงดันบนไส้กรองอีกด้วย

ระบบการติดตามและควบคุม:

ระบบตรวจสอบและควบคุมได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องการทำงานของโบลเวอร์แบบแรงเหวี่ยงความเร็วสูง ระบบสตาร์ทเครื่องประกอบด้วยโหมดอินเตอร์ล็อก ระบบควบคุมป้องกันไฟกระชาก ปั๊มเสริมสามารถสตาร์ทและหยุดทำงานอัตโนมัติตามแรงดันน้ำมัน มีระบบป้องกันอุณหภูมิแบริ่งที่สูงเกินไปและการสั่นสะเทือน มีเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันติดตั้งอยู่บนท่อจ่ายน้ำมัน เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิน้ำมันที่ติดตั้งตามตัวระบายความร้อนน้ำมัน เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิ และเซ็นเซอร์ตรวจจับการสั่นสะเทือนบนตลับลูกปืนแบบเลื่อนความเร็วสูง ท่อทางเข้าและทางออกติดตั้งมาตรวัดหลักและมาตรวัดรอง รวมถึงเครื่องส่งสัญญาณสำหรับวัดอุณหภูมิและแรงดันอากาศ จึงสามารถตรวจสอบพารามิเตอร์ต่างๆ ได้แบบเรียลไทม์ เพื่อให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัย เสถียรภาพ และความน่าเชื่อถือของการทำงานของโบลเวอร์