การปรับช่องว่างโรเตอร์ของปั๊มสุญญากาศแบบ Roots
2026/07/29 15:24
ปั๊มสุญญากาศแบบ Roots ได้พัฒนาเป็นอุปกรณ์สุญญากาศหลักที่ขาดไม่ได้ในอุตสาหกรรมการผลิตกระดาษทั่วโลก โรงงานผลิตกระดาษสมัยใหม่ทั้งหมดพึ่งพาปั๊มแบบแทนที่เชิงบวกนี้เพื่อส่งแรงดันลบที่ต่อเนื่องและคงที่ในส่วนสำคัญทางเทคโนโลยีต่างๆ รวมถึงการระบายน้ำในส่วนลวด การทำงานของลูกกลิ้งคูชสุญญากาศ การอัดสุญญากาศ การบีบผ้าสักหลาดเปียก และการกำจัดความชื้นจากผ้าห่ม ความสามารถในการผลิตโดยรวมของเครื่องจักรกระดาษและคุณภาพพื้นผิวของกระดาษสำเร็จรูปถูกควบคุมโดยตรงจากการส่งอากาศที่เสถียรและระดับสุญญากาศที่สร้างโดยปั๊มสุญญากาศแบบ Roots สำหรับอุตสาหกรรมกระดาษ
ในการดำเนินการผลิตอย่างต่อเนื่องในชีวิตประจำวัน ช่างเทคนิคการผลิตกระดาษมักพบปัญหาข้อบกพร่องในการผลิตที่เกิดขึ้นซ้ำๆ เช่น การกระจายความชื้นบนแผ่นกระดาษที่ไม่สม่ำเสมอ แผ่นกระดาษติดแน่นกับลูกกลิ้งโลหะ รอยกดและรอยนูนบนพื้นผิวกระดาษสำเร็จรูป ผู้จัดการโรงงานส่วนใหญ่มักจะโทษปัญหาเหล่านี้ว่าเกิดจากสูตรเยื่อกระดาษหรือความผิดปกติของอุปกรณ์กด แต่สาเหตุที่แท้จริงมักอยู่ภายในชุดสุญญากาศเอง ระยะห่างที่ไม่สม่ำเสมอระหว่างใบพัดโรเตอร์สองตัวเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้อัตราการไหลของปั๊มลดลงและค่าสุญญากาศผันผวน ด้วยเหตุนี้ การตรวจสอบ การวัด และการปรับระยะห่างของโรเตอร์อย่างแม่นยำเป็นระยะ จึงกลายเป็นงานบำรุงรักษาตามปกติที่จำเป็นสำหรับโรงงานกระดาษทุกแห่งที่ติดตั้งปั๊มสุญญากาศแบบรูท คู่มือฉบับสมบูรณ์นี้จะอธิบายหลักการทำงานเชิงโครงสร้างของปั๊มรูท ผลเสียที่เกิดจากระยะห่างของโรเตอร์ที่ไม่เหมาะสม สาเหตุเฉพาะที่ทำให้เกิดการเบี่ยงเบนของระยะห่าง ขั้นตอนการปรับเทียบระยะห่างทีละขั้นตอน วิธีการทำความสะอาดช่องโรเตอร์อย่างมืออาชีพ และแผนการบำรุงรักษาอย่างเป็นระบบในระยะยาว เพื่อช่วยให้วิสาหกิจผลิตกระดาษในต่างประเทศลดการสูญเสียเวลาหยุดทำงาน ลดค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมอุปกรณ์ และรักษาเสถียรภาพของแหล่งจ่ายสุญญากาศตลอด 24 ชั่วโมง
หลักการทำงานของปั๊มสุญญากาศแบบรูทส์และบทบาทสำคัญของระยะห่างระหว่างโรเตอร์
กลไกการทำงานของปั๊มสุญญากาศแบบรูทส์ชนิดแทนที่เชิงบวก
จัดเป็นปั๊มสุญญากาศแบบปริมาตร ปั๊มสุญญากาศรูทส์มาตรฐานภายในติดตั้งโรเตอร์รูปทรงเลขแปดสองตัวที่สมมาตรกัน ขนานกันภายในตัวปั๊ม ขับเคลื่อนด้วยเฟืองซิงโครนัสคู่หนึ่งที่ปลายปั๊ม โรเตอร์ทั้งสองหมุนสวนทางกันด้วยความเร็วรอบเท่ากัน โดยไม่สัมผัสกันโดยตรง เมื่อโรเตอร์หมุนอย่างต่อเนื่อง ปริมาตรที่ปิดผนึกระหว่างโรเตอร์กับผนังด้านในของปั๊มจะขยายและหดตัวเป็นระยะ การเปลี่ยนแปลงปริมาตรแบบวัฏจักรนี้จะดูดอากาศจากทางเข้าอย่างต่อเนื่อง และปล่อยก๊าซที่ถูกอัดผ่านทางออก ทำให้เกิดแรงดันลบที่เสถียรภายในท่อสำหรับกระบวนการระบายน้ำในอุตสาหกรรมผลิตกระดาษ
หลักการสำคัญสำหรับประสิทธิภาพการสูบที่สูงคือสถานะการประกบกันแน่นของโรเตอร์คู่ ในระหว่างการทำงานที่ความเร็วเต็มที่ จะต้องรักษาแนวสัมผัสซีลที่สมบูรณ์และไม่ขาดตอนที่ตำแหน่งการประกบกันของใบพัดทั้งสอง สิ่งกีดขวางการซีลนี้จะป้องกันไม่ให้ก๊าซไอเสียแรงดันสูงไหลย้อนกลับไปยังด้านดูดของช่องปั๊ม เมื่อช่องว่างการประกบกันสูญเสียความสม่ำเสมอหรือเบี่ยงเบนจากช่วงมาตรฐานที่ปรับเทียบจากโรงงาน การไหลย้อนกลับของก๊าซภายในจะเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งทำให้ประสิทธิภาพการสูบลดลงโดยตรง ค่าความดันสุญญากาศไม่เสถียร และทำให้อายุการใช้งานของทั้งชุดสั้นลง
สาเหตุหลักของการเปลี่ยนแปลงช่องว่างโรเตอร์แบบค่อยเป็นค่อยไป
หลังจากใช้งานหนักอย่างต่อเนื่องเป็นเวลาหลายเดือนหลายปีในสภาพแวดล้อมการผลิตกระดาษที่ชื้นและมีเส้นใยสูง ระยะห่างของโรเตอร์ไม่สามารถคงที่ได้ตลอดไป ปัจจัยหลักสองประการที่ทำให้เกิดความเบี่ยงเบนของระยะห่าง: ประการแรก การสึกหรอทางกลในระยะยาวและความเสียหายจากการชนเป็นครั้งคราว เส้นใยกระดาษขนาดเล็ก เม็ดสีเคลือบ และสารตัวเติมแร่ธาตุที่แขวนลอยอยู่ในอากาศชื้นจะแทรกซึมเข้าไปในช่องปั๊มระหว่างการดูด สิ่งสกปรกแข็งเหล่านี้จะเสียดสีกับพื้นผิวโค้งของโรเตอร์อย่างต่อเนื่อง ประกอบกับการหมุนในทิศทางเดียวคงที่ตลอดทั้งปี ทำให้เกิดการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอบนวงกลมด้านนอกและหน้าปลายของโรเตอร์ บางส่วนได้รับความเสียหายรุนแรง จนเกิดเป็นหลุมบนพื้นผิวโค้งของโรเตอร์หลังจากสะสมเป็นเวลานาน ส่งผลให้ระยะห่างระหว่างโรเตอร์คู่ รวมถึงระยะห่างในแนวรัศมีระหว่างโรเตอร์และตัวเรือนปั๊มขยายตัวอย่างมีนัยสำคัญ ประการที่สอง การสะสมของวัสดุเหนียวบนพื้นผิวด้านนอกของโรเตอร์ กาวสำหรับผลิตกระดาษ สารช่วยยึดเกาะ และสารปรับขนาดที่พัดพามากับอากาศชื้นจะเกาะติดบนพื้นผิวโรเตอร์ทีละชั้น ครอบครองพื้นที่การประกบเดิม และค่อยๆ ทำให้ระยะห่างแคบลง
การสูญเสียการผลิตและเศรษฐกิจที่เกิดจากระยะห่างของโรเตอร์ที่ขยายใหญ่เกินไป
ระยะห่างของโรเตอร์ที่ใหญ่เกินไปเป็นข้อบกพร่องที่พบบ่อยที่สุดในเครื่องสูบลมอุตสาหกรรมแบบโรเตอร์ (Industrial Roots Vacuum Pump) ที่ใช้งานมานานในโรงงานกระดาษ แตกต่างจากการพังทลายทางกลอย่างกะทันหัน ข้อบกพร่องนี้พัฒนาอย่างช้าๆ และละเอียดอ่อน ทำให้เจ้าหน้าที่ในพื้นที่ตรวจจับสัญญาณเริ่มต้นได้ยาก เมื่อช่องว่างขยายตัวมากขึ้น การหมุนเวียนก๊าซภายในห้องสูบจะเพิ่มขึ้นทุกวัน ส่งผลกระทบเชิงลบต่อคุณภาพการผลิต ปริมาณผลผลิต และต้นทุนการดำเนินงาน
ในสายการผลิตกระดาษ ความไม่เสถียรของสุญญากาศที่เกิดจากช่องว่างที่ใหญ่เกินไปนำไปสู่ข้อบกพร่องของกระดาษทั่วไปหลายประการ:
อัตราการสูบลมจริงลดลงต่ำกว่าพารามิเตอร์ทางเทคนิคที่ระบุบนแผ่นป้ายของเครื่องสูบลมอย่างมาก ทำให้ระบบสุญญากาศไม่สามารถสร้างแรงดันลบที่จำเป็นสำหรับการระบายน้ำออกจากแผ่นกระดาษได้
ค่าที่อ่านได้จากเกจวัดสุญญากาศแกว่งขึ้นลงแบบสุ่มโดยไม่มีค่าคงที่ที่เสถียร ส่งผลให้ประสิทธิภาพการขจัดน้ำไม่สม่ำเสมอทั่วทั้งแผ่นกระดาษ
ความชื้นที่เหลืออยู่บนแผ่นกระดาษไม่สามารถควบคุมให้อยู่ในช่วงมาตรฐานได้ ส่งผลให้กระดาษเหนียวติดลูกกลิ้งสุญญากาศบ่อยครั้ง
รอยกด รอยกดทับ และข้อบกพร่องจากการนูนลายปรากฏบนพื้นผิวกระดาษสำเร็จรูปอย่างต่อเนื่อง ทำให้อัตราการปฏิเสธสินค้าเพิ่มขึ้นอย่างมาก
ความเร็วในการทำงานของเครื่องผลิตกระดาษต้องลดลงโดยเจตนาเพื่อปรับให้เข้ากับความสามารถในการขจัดน้ำที่ไม่เพียงพอ ซึ่งจำกัดปริมาณการผลิตกระดาษต่อวันโดยตรง
นอกจากคุณภาพผลิตภัณฑ์ที่ลดลงและผลผลิตที่ลดลง ช่องว่างโรเตอร์ที่ใหญ่เกินไปยังนำมาซึ่งต้นทุนพลังงานที่ซ่อนอยู่ เพื่อชดเชยการสูญเสียสุญญากาศที่เกิดจากการรั่วไหลภายใน ปั๊มสุญญากาศต้องทำงานภายใต้ภาระเต็มที่ตลอดเวลาแม้ในช่วงที่มีความต้องการต่ำ การทำงานที่รับภาระสูงเป็นเวลานานทำให้การใช้พลังงานเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดในแต่ละเดือน สะสมเป็นค่าไฟฟ้าที่ไม่จำเป็นจำนวนมากสำหรับโรงงานอุตสาหกรรมตลอดทั้งปี
ความเสี่ยงต่อความเสียหายรุนแรงของอุปกรณ์ที่เกิดจากระยะห่างโรเตอร์ที่แคบเกินไป
เมื่อเทียบกับช่องว่างที่ขยายใหญ่ขึ้นซึ่งส่วนใหญ่ส่งผลต่อคุณภาพการผลิตกระดาษ ระยะห่างการประกบที่แคบเกินไปเป็นภัยคุกคามโดยตรงต่อโครงสร้างทางกลของปั๊มสุญญากาศเอง ซึ่งอาจนำไปสู่การเปลี่ยนชิ้นส่วนที่มีค่าใช้จ่ายสูงและการหยุดการผลิตอย่างกะทันหัน
ช่องว่างโรเตอร์ที่แคบลงนั้นไม่ค่อยเกิดจากการสึกหรอทางกล ในสภาพการทำงานของการผลิตกระดาษ สาเหตุหลักคือการสะสมของสารเหนียวบนพื้นผิวโรเตอร์ สารเติมแต่งเหลวต่างๆ สารเคลือบฟิลเลอร์ และสารประกอบเจลาตินที่อยู่ในกระแสอากาศเปียกของการผลิตกระดาษจะควบแน่นและเกาะติดกับผนังด้านนอกของโรเตอร์ทั้งสองหลังจากหมุนเวียนเป็นเวลานาน การสะสมทีละชั้นจะกินพื้นที่ว่างของช่องว่างการประกบที่สำรองไว้ระหว่างใบพัด ทำให้ช่องว่างเดิมเล็กลงกว่ามาตรฐานที่ออกแบบไว้มาก
เมื่อช่องว่างโรเตอร์แน่นเกินไป อัตราส่วนการอัดแก๊สภายในโพรงปั๊มจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว การอัดอากาศอย่างรวดเร็วทำให้เกิดความร้อนมหาศาล ส่งผลให้อุณหภูมิภายในตัวปั๊มเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ความร้อนสูงนี้จะถูกถ่ายเทไปยังชุดเกียร์ซิงโครนัสและมอเตอร์ขับเคลื่อนทีละขั้น ทำให้ทั้งสองส่วนประกอบร้อนเกินไปอย่างต่อเนื่อง หากไม่แก้ไขสภาวะผิดปกตินี้ทันเวลา จะเกิดความเสียหายร้ายแรงดังต่อไปนี้:
-
โรเตอร์ประกบกันแน่นเกินไปและค่อยๆ ล็อกระหว่างการทำงาน
-
ปั๊มไม่สามารถสตาร์ทใหม่ได้อย่างราบรื่นหลังจากการหยุดทำงานตามปกติ
-
การสตาร์ทแบบบังคับภายใต้สภาวะโรเตอร์ล็อกทำให้ขดลวดมอเตอร์ขับเคลื่อนไหม้หมด
-
อุณหภูมิสูงเร่งการเสื่อมสภาพของน้ำมันหล่อลื่นภายในเกียร์บ็อกซ์ ทำให้เกิดการสึกหรอและความเสียหายของฟันเฟือง
-
จากความเสี่ยงเหล่านี้ การทำความสะอาดลึกพื้นผิวโรเตอร์อย่างสม่ำเสมอมีความสำคัญเทียบเท่ากับการวัดและปรับระยะห่าง ซึ่งเป็นโมดูลสำคัญของการบำรุงรักษาปั๊มสุญญากาศแบบโรเตอร์อุตสาหกรรมมาตรฐาน
พารามิเตอร์การสอบเทียบระยะห่างโรเตอร์มาตรฐานและการปรับตั้งทีละขั้นตอน
การปรับระยะห่างที่แม่นยำเป็นวิธีแก้ปัญหาพื้นฐานเพื่อขจัดความผันผวนของสุญญากาศ ความร้อนสูงเกินไปของปั๊ม และข้อบกพร่องการติดขัดของโรเตอร์ ทุกตำแหน่งการจับคู่ที่สำคัญของปั๊มโรเตอร์มีมาตรฐานระยะห่างขณะเย็นที่เข้มงวดซึ่งกำหนดตามข้อกำหนดของอุปกรณ์ ช่างเทคนิคบำรุงรักษาต้องปฏิบัติตามช่วงตัวเลขเหล่านี้อย่างเคร่งครัดระหว่างการถอดประกอบและงานสอบเทียบ
พารามิเตอร์ระยะห่างเย็นมาตรฐานสำหรับตำแหน่งปรับตั้งหลัก
ตารางด้านล่างแสดงตำแหน่งปรับตั้งหลักสามตำแหน่ง ช่วงระยะห่างเย็นมาตรฐาน และวัตถุประสงค์การปรับตั้งสำหรับปั๊มสุญญากาศแบบรากอุตสาหกรรมทั่วไป:
| ตำแหน่งปรับตั้ง | ช่วงระยะห่างเย็นมาตรฐาน | วัตถุประสงค์หลักของการปรับตั้ง |
|---|---|---|
| ระยะห่างระหว่างโรเตอร์สองตัว | 0.10 มม. ~ 0.20 มม. | รักษาการประสานกันของโรเตอร์ให้สม่ำเสมอ ป้องกันการไหลย้อนกลับของแก๊สแรงดันสูงภายในห้องปั๊ม |
| ระยะห่างแนวรัศมี (พื้นผิวด้านนอกของโรเตอร์และผนังด้านในของตัวปั๊ม) | 0.15 มม. ~ 0.25 มม. | หลีกเลี่ยงการเสียดสีแห้งระหว่างโรเตอร์และตัวเรือน ปกป้องพื้นผิวโค้งของโรเตอร์จากการสึกหรอ |
| ระยะห่างตามแนวแกน (หน้าปลายโรเตอร์และฝาปิดปลายปั๊ม) | ≤ 0.08 มม. | จำกัดการลอยตัวตามแนวแกนที่มากเกินไปของโรเตอร์ ลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนขณะทำงาน |
ขั้นตอนการปรับระยะห่างในสถานที่ให้สมบูรณ์
ก่อนเริ่มงานถอดประกอบและสอบเทียบใดๆ ต้องเตรียมความปลอดภัยให้เสร็จก่อน เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุด้านความปลอดภัยและผลการวัดที่ไม่แม่นยำ:
ตัดแหล่งจ่ายไฟทั้งหมดของชุดปั๊มสุญญากาศและติดป้ายล็อกเอาต์เพื่อป้องกันการสลับไฟฟ้าโดยไม่ตั้งใจ ระบายก๊าซอัดที่เหลือทั้งหมดภายในห้องปั๊ม ล้างคราบเหนียวและเส้นใยที่เกาะบนพื้นผิวโรเตอร์และผนังด้านในของปั๊มให้สะอาด เตรียมเครื่องมือวัดรวมถึงฟิลเลอร์เกจ ไดอัลอินดิเคเตอร์ ประแจปรับได้ และปากกาเครื่องหมาย
กระบวนการปรับทั้งหมดดำเนินตามลำดับที่กำหนดไว้:
-
ใช้ฟิลเลอร์เกจวัดค่าระยะห่างปัจจุบันของตำแหน่งสำคัญสามตำแหน่งทีละตำแหน่ง บันทึกข้อมูลความเบี่ยงเบนทั้งหมดเพื่อใช้อ้างอิง
-
คลายหมุดตำแหน่งของเกียร์ซิงโครนัส หมุนโรเตอร์คู่อย่างช้าๆ เพื่อปรับระยะฟันเฟืองให้ละเอียดจนกว่าระยะห่างจะสม่ำเสมอทุกด้าน จากนั้นล็อกหมุดตำแหน่งอีกครั้ง
-
ปรับความแน่นของสลักเกลียวยึดฝาปิดท้ายเพื่อให้ระยะห่างแนวรัศมีระหว่างโรเตอร์และตัวเรือนปั๊มสมดุลอย่างสม่ำเสมอ
-
เปลี่ยนความหนาของปะเก็นซีลที่ติดตั้งทั้งสองด้านของฝาครอบปลายปั๊มเพื่อควบคุมระยะห่างการเคลื่อนตัวตามแนวแกนของโรเตอร์ให้อยู่ในขีดจำกัดที่กำหนด
-
หลังจากปรับแล้ว ให้หมุนโรเตอร์ทั้งสองด้วยมือหลายสิบรอบซ้ำๆ ตรวจสอบเสียงเสียดสีที่ผิดปกติหรือการติดขัดของโรเตอร์
-
ประกอบชิ้นส่วนที่ถอดออกทั้งหมดกลับเข้าที่ ขันสลักเกลียวในแนวทแยง จากนั้นทดลองเดินเครื่องเปล่าเป็นเวลา 30 นาที สังเกตความเสถียรของเกจวัดสุญญากาศและอุณหภูมิตัวปั๊มตลอดระยะเวลาทดสอบเพื่อยืนยันว่าการปรับมีผล
กระบวนการทำความสะอาดช่องโรเตอร์และปั๊มอย่างเป็นวิทยาศาสตร์เพื่อป้องกันความผิดปกติของระยะห่างที่เกิดขึ้นซ้ำ
การสะสมของกาวเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้ช่องว่างโรเตอร์แคบลงและเกิดข้อบกพร่องในการล็อกโรเตอร์ สำหรับโรงงานผลิตกระดาษที่เต็มไปด้วยเส้นใย กาว และสารเติมแต่งแร่ธาตุ การทำความสะอาดอย่างล้ำลึกเป็นระยะเป็นมาตรการป้องกันที่มีประสิทธิภาพสูงสุดเพื่อรักษาความคลาดเคลื่อนของช่องว่างให้เป็นปกติ สารทำความสะอาดสองประเภทถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับองค์ประกอบของสิ่งสกปรกที่แตกต่างกัน โดยมีขั้นตอนการปฏิบัติงานที่ได้มาตรฐานสำหรับการบำรุงรักษาประจำวัน
น้ำยาทำความสะอาดอเนกประสงค์สองชนิดและสถานการณ์การใช้งาน
-
สารละลายโซเดียมไฮดรอกไซด์ 5%: เหมาะสำหรับการละลายคอลลอยด์อินทรีย์ เศษเส้นใยกระดาษ และคราบกาวที่สะสมบนโรเตอร์ เป็นตัวทำละลายที่นิยมใช้สำหรับงานทำความสะอาดประจำสัปดาห์และรายปักษ์
สารละลายกรดไฮโดรคลอริกเจือจาง 5%: ใช้หลักในการขจัดคราบหินปูนอนินทรีย์ ตะกอนแร่ธาตุ และจุดสนิมเล็กน้อยที่เกิดขึ้นบนผนังด้านในของปั๊มและพื้นผิวโลหะของโรเตอร์ การทำความสะอาดด้วยกรดต้องตามด้วยการล้างด้วยน้ำสะอาดอย่างทั่วถึงเพื่อหลีกเลี่ยงกรดที่ตกค้างกัดกร่อนพื้นผิวโลหะของโรเตอร์
รอบการทำความสะอาดที่ปรับแต่งตามภาระการผลิต
โรงงานกระดาษสามารถจัดความถี่ในการทำความสะอาดตามความเร็วการทำงานของเครื่องจักรและการใช้สารเคลือบ:
-
สายการผลิตกระดาษขนาดเล็กความเร็วต่ำ: ทำความสะอาดโรเตอร์เต็มรูปแบบทุก 30 วัน
-
สายการผลิตกระดาษทั่วไปความเร็วปานกลาง: ทำความสะอาดล้ำลึกทุก 14 วัน
-
สายการผลิตกระดาษเคลือบความเร็วสูงที่มีสารเติมแต่งหนัก: ทำความสะอาดด้วยตัวทำละลายสมบูรณ์ทุก 7 วัน
แผนการบำรุงรักษาอย่างเป็นระบบระยะยาวเพื่อรักษาระยะห่างของโรเตอร์ให้คงที่อย่างถาวร
การเบี่ยงเบนของช่องว่างบ่อยครั้งและการซ่อมแซมอุปกรณ์ซ้ำๆ จะใช้เวลาการผลิตที่มีค่าและเพิ่มต้นทุนการดำเนินงานโดยรวม การจัดตั้งระบบบำรุงรักษาแบบชั้นรายวัน รายสัปดาห์ รายเดือน และรายปีสามารถชะลอการสึกหรอของโรเตอร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ หลีกเลี่ยงการเปลี่ยนแปลงช่องว่างอย่างกะทันหัน และยืดอายุการใช้งานของปั๊มสุญญากาศแบบโรเตอร์บวก
รายการตรวจสอบประจำวันเน้นที่สภาพการทำงานแบบเรียลไทม์: เจ้าหน้าที่บำรุงรักษาต้องฟังเสียงเสียดสีผิดปกติระหว่างการสตาร์ท ตรวจสอบอุณหภูมิพื้นผิวของตัวปั๊มและมอเตอร์ และบันทึกความผันผวนของระดับสุญญากาศในแต่ละกะ
งานบำรุงรักษารายสัปดาห์รวมถึงการตรวจสอบระดับน้ำมันและคุณภาพน้ำมันภายในกระปุกเกียร์ เติมหรือเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นตามเวลาที่เหมาะสม
การซ่อมแซมครั้งใหญ่รายเดือนครอบคลุมการถอดชิ้นส่วนบางส่วนเพื่อวัดข้อมูลช่องว่างของโรเตอร์ ทำความสะอาดพื้นผิว และเปลี่ยนปะเก็นซีลที่เสื่อมสภาพ
การสอบเทียบถอดประกอบประจำปีต้องมีการถอดปั๊มทั้งหมด การตรวจสอบการสึกหรอของโรเตอร์โดยรวม การทำความสะอาดโพรงอย่างละเอียด และการปรับตำแหน่งช่องว่างทั้งหมดอย่างแม่นยำเป็นครั้งที่สอง
บทสรุป
ความแม่นยำของช่องว่างโรเตอร์ภายในกำหนดประสิทธิภาพการทำงานโดยรวมและอายุการใช้งานของปั๊มสุญญากาศแบบโรตารี ช่องว่างการประกบที่กว้างเกินไปทำให้เกิดการลดลงของสุญญากาศอย่างต่อเนื่อง การคายน้ำของกระดาษไม่เสถียร และอัตราการปฏิเสธเพิ่มขึ้น ในขณะที่ช่องว่างที่แคบเกินไปทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปของปั๊ม การติดขัดของโรเตอร์ และอุบัติเหตุการไหม้ของมอเตอร์
ด้วยการเชี่ยวชาญข้อกำหนดการปรับช่องว่างโรเตอร์มาตรฐาน การใช้แผนการทำความสะอาดด้วยตัวทำละลายที่ตรงเป้าหมายสำหรับสิ่งสกปรกจากการผลิตกระดาษ และการนำกฎการบำรุงรักษาประจำวันแบบแบ่งระดับมาใช้ องค์กรผลิตกระดาษทั่วโลกสามารถกำจัดข้อบกพร่องของระบบสุญญากาศทั่วไปได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดการใช้พลังงานและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา และรับประกันการจ่ายแรงดันสุญญากาศที่ต่อเนื่องและเสถียรสำหรับกระบวนการคายน้ำของกระดาษตลอดทั้งปี
